Manifestou
desde muito cedo uma tendência para o automobilismo, tendo começado a conduzir
um kart aos nove anos de idade, no Circuito de São Caetano, em
Vila Nova de Gaia.
Passou
pouco tempo depois para os automóveis e, com pouco mais de vinte anos de idade,
entrou nas competições, tendo ficado em quarto lugar no primeiro rally
em que participou, ao volante de um Datsun 1200.
Participou
com sucesso no Troféu Datsun 1200, em 1972, e em 1981 conquistou o
título de Campeão Nacional de Velocidade, a bordo de um Porsche
do Grupo 5.
Integrou-se
depois na Renault, tendo sido por esta empresa que foi campeão nacional
em 1985 e 1986. Pela sua vitória de 1986, tornou-se o único piloto português a
vencer uma das provas do Campeonato do Mundo. Ambas as vitórias foram
feitas com um Renault 5 Turbo, e formando equipa com o navegador Edgar
Fortes.
Abandonou
as competições depois do Rally de 1986, embora tenha ainda participado
numa viagem experimental do Renault Clio S1600, em 2004.
Faleceu
em 2019, aos 67 anos de idade, devido a uma doença prolongada.
Na
altura da sua morte, a Renault emitiu uma nota de pesar, onde destacou a
sua carreira como piloto.

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