Era
filha de um advogado parisiense chamado José Imbrecq especializado em direito
de transportes.
Formou-se
como enfermeira e entrou para a Cruz Vermelha em 1932 e, posteriormente,
na Armée de l’Air.
Ela
foi uma piloto militar e civil, com brevet de voo turistico/civil
(1932), com brevet de paraquedista (1936) e com brevet de piloto de transporte
(1937).
Alistou-se
entre os primeiros voluntários em 1939; foi inicialmente utilizada para os
serviços de saúde, em Merignac, e em seguida foi encarregada de configurar os
serviços de acção social da aviação em Bordéus.
Em
1940, foi enviada para a Escandinávia. Em seguida, foi enviada para a AFN
(Armée de l’Air no Norte de África), em Argel, onde iria contribuir para
o estabelecimento de um serviço de transporte aéreo.
Quando
a Tunísia foi ocupada, combateu como enfermeira e socorrista. Participou na Campanha
da Córsega como socorrista.
Ela
voltou a França, após a Libertação, e foi enviada para treinamento na
base de Châteauroux, onde obteve a licença de piloto de transporte e de piloto
de caça (patente D).
Ela
foi condecorada com a Medalha da Resistência de 1939 até 1945, como um
piloto militar e como piloto da Cruz Vermelha.
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