Friedrich Opel estudou Engenharia
Mecânica no Technikum Mittw, de 1894 a 1897, e foi designer-chefe da
fabricante de automóveis alemã Opel.
Junto com o seu irmão
Wilhelm, introduziu a linha de montagem na indústria automotiva alemã.
O seu pai, Adam Opel, fundou
a empresa Opel em Rüsselsheim em 1862 como fabricante de máquinas de
costura e, posteriormente, expandiu a empresa para fabricante de bicicletas.
Após a morte do seu pai em
1895, os seus cinco filhos Carl, Wilhelm, Heinrich, Ludwig e Fritz assumiram a
empresa.
Em 1898, Friedrich e o seu
irmão Wilhelm trouxeram a empresa para a indústria automotiva com a compra da
fábrica de Friedrich Lutzmann em Dessau.
Friedrich Opel foi um
ciclista de sucesso e ganhou cerca de 180 prémios somente com a bicicleta Opel.
Um dos seus maiores triunfos foi a vitória na viagem Basel-Cleve de 620 quilómetros
de longa distância em 1894. Ele também era um entusiasta do desporto de
automóveis.
Fritz Opel começou com a sua
própria marca, entre outras, na corrida Kaiserpreis de 1907, no Targa
Florio no mesmo ano, no Grande Prémio da França em 1908 e no Grande
Prémio da Bélgica em 1912.
F. Opel morreu em Agosto de
1938 com 63 anos de idade. Está sepultado no mausoléu da Opel em
Rüsselsheim.
Como Friedrich também era
chamado Fritz, ele é frequentemente confundido com o seu sobrinho, o
piloto de carros de corrida Fritz von Opel.
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